1. مسابقه بیرونی مسابقه بیرونی مونتاژ بلبرینگ چرخ بخش مهمی است که به لنگر انداختن مونتاژ به مرکز چرخ وسیله نقلیه کمک می کند. این سطح صاف را فراهم می کند که با عناصر نورد (معمولاً توپ های فولادی یا غلطک های مخروطی) در یاتاقان ارتباط برقرار می کن...
علائم مونتاژ توپی جلوی معیوب قبل از ورود به مراحل تعویض مونتاژ توپی جلو ، مهم است که علائمی را که نشان می دهد قسمت ممکن است ناکام باشد ، تشخیص دهید: سر و صدای سنگ زنی یا صدای زوزه زدن: تحمل فرسوده در مونتاژ توپی اغلب باعث ایجاد سر و صدای سنگ...
عواملی که باید هنگام انتخاب مونتاژ توپی عقب در نظر بگیرید سازگاری با مدل وسیله نقلیه: یکی از اولین مواردی که باید هنگام انتخاب مونتاژ توپی عقب در نظر بگیرید ، سازگاری است. وسایل نقلیه مختلف بر اساس ساخت ، مدل و سال به مشخصات مختلفی نیاز دارن...
نقش مونتاژ توپی عقب به عنوان قسمت مرکزی مونتاژ چرخ ، مرکز عقب چرخ را به محور متصل می کند و قدرت را از درایو به چرخ ها منتقل می کند. این مونتاژ برای پشتیبانی از وزن وسیله نقلیه در حالی که به چرخ ها اجازه می دهد یکنواخت بچرخد و تراز مناسب را حفظ ...
عواملی که باید هنگام انتخاب مونتاژ توپی چرخ جلو در نظر بگیرید Make and Model Vehicle: یکی از مهمترین عوامل هنگام انتخاب مونتاژ توپی چرخ جلو ، اطمینان از سازگاری مونتاژ با ساخت ، مدل و سال وسیله نقلیه شما است. مجامع هاب بین تولید کنندگان تفاوت ز...
نمای کلی تاریخی: از مؤلفه های اساسی گرفته تا مجامع پیچیده طرح های اولیه خودرو از مجامع توپی چرخ ساده تر استفاده می کردند که در درجه اول از توپی چرخ و یاتاقان های اساسی تشکیل شده بودند. این مجامع اولیه برای عملکرد محدود و نیازهای ایمنی وسایل نقل...
