این مجموعه هاب عقب یک مطالعه موردی کامل در پیگیری بی وقفه مهندسی خودرو برای ایمنی بیشتر، کاهش وزن و تعمیر و نگهداری ساده است. تکامل آن از یک سیستم پایه و چند جزئی به یک واحد پیچیده و یکپارچه به سه نسل اصلی طبقه بندی می شود که هر کدام نشان دهنده جهش قابل توجهی در طراحی و عملکرد است.
درک این «نسلها» (اغلب به عنوان Gen 1، Gen 2 و Gen 3 نامیده میشود) برای تکنسینهای حرفهای و صاحبان وسایل نقلیه آگاه ضروری است، زیرا هر نوع نیاز به فرآیند تعمیر و نصب متفاوتی دارد.
این Gen 1 design represents the first step toward unitizing the wheel bearing. It was primarily developed to replace the older, high-maintenance arrangement of two individual, separate bearings (like the traditional tapered roller bearings) that required manual greasing and careful preload adjustment.
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| ساختار | یک واحد توپی یا غلتکی تماس زاویه ای دو ردیفه از پیش روغن کاری شده. |
| فلنج ها | بدون فلنج یکپارچه این bearing is a compact, self-contained cartridge. |
| نصب و راه اندازی | نیاز به الف پرس مناسب رویه یاتاقان به بند فرمان فشار داده می شود و توپی جداگانه از طریق سطح داخلی بلبرینگ فشرده می شود. |
| یکپارچه سازی ABS | حلقه سنسور ABS معمولا a جزء مجزا - حلقه تون یا حلقه رمزگذار - که در خارج نصب شده یا در یکی از مهر و موم ها یکپارچه شده است. |
| تعمیر و نگهداری | تعمیر و نگهداری-free (مهر شده برای زندگی). پس از نصب، نمی توان آن را جدا کرد، روغن کاری کرد یا تنظیم کرد. |
غذای کلیدی: این Gen 1 Rear Hub Assembly provided a maintenance-free bearing unit, but its installation was complex, requiring specialized tools to press the components without damaging the internal bearing elements.
این Gen 2 design was created to simplify the mounting process, particularly for non-driven (freely rotating) axles, which are common on the rear of many front-wheel-drive vehicles.
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| ساختار | این double-row bearing features an integrated mounting flange. |
| فلنج ها | یک فلنج یکپارچه این فلنج مستقیماً به سیستم تعلیق خودرو (محفظه بند یا اکسل) متصل می شود. |
| نصب و راه اندازی | پایه فلنجی یا پیچی. این bearing unit is bolted to the chassis side, and the separate hub is pressed in or bolted to the unit. The single flange greatly simplifies alignment. |
| یکپارچه سازی ABS | سنسور ABS یا حلقه رمزگذار اغلب است در مهر و موم ادغام شده است یا پشت تک فلنج. |
| مزایا | کاهش پیچیدگی در هنگام نصب، زیرا پیش بار بلبرینگ در کارخانه تنظیم شده است. اغلب در محورهای عقب غیر محرک استفاده می شود. |
این Gen 3 design is the most advanced and widely used مجموعه هاب عقب امروزه، بهویژه برای محورهای محرک (جایی که نیرو به چرخ منتقل میشود) اما به دلیل سادگی آن، به طور فزایندهای برای محورهای غیرمحرکه نیز به کار میرود. این یک واحد کاملاً یکپارچه و مکاترونیک را نشان می دهد.
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| ساختار | یک واحد منفرد و کامل که در آن بلبرینگ، هاب و اغلب سنسور همه یک مجموعه هستند. |
| فلنج ها | دو فلنج یکپارچه یک پیچ فلنج به بند آویز تعلیق (حلقه بیرونی بدون چرخش) و پیچ فلنج دوم به چرخ/روتور (حلقه داخلی چرخان) میپیوندد. |
| نصب و راه اندازی | پیچ و مهره سادگی. این entire unit is a single, pre-torqued, pre-loaded piece that bolts directly onto the vehicle. This eliminates the need for pressing components and significantly reduces installation errors. |
| یکپارچه سازی ABS | سنسور سرعت ABS یا انکودر مغناطیسی می باشد کاملا یکپارچه به دستگاه، اغلب از طریق یک دسته سیم و دوشاخه متصل می شود. |
| مزایا | حداکثر سهولت تعویض، بالاترین استحکام ساختاری و یکپارچگی یکپارچه با سیستم های ایمنی الکترونیکی مدرن (ABS، TCS، ESP). |
این evolution continues beyond Gen 3, with some manufacturers developing what could be called Gen 4 (or the X-Tracker style). These newer designs focus on even higher load capacity and stiffness, often achieved by integrating the Constant Velocity (CV) joint directly with the bearing unit for driven wheels, further reducing complexity and weight while improving vehicle handling and fuel efficiency.
آیا میخواهید چالشهای نصب خاص و ابزارهای مورد نیاز برای جایگزینی یکی از این نسلهای مونتاژ هاب را بررسی کنید؟
• ADD: 42705 خیابان گراند ریور ، سوئیت 201 ، نووی. میشیگان 48375 ، ایالات متحده.
© Copyright 2017 Hangzhou Hanji Auto Parts.co. ، Ltd. All Rights Reserved. تولید کننده واحد توپی چرخ $ $
